Ihr erinnert euch an Metas KI-Brillen, die intime Aufnahmen an externe Mitarbeiter weiterleiten? Ja, stellt sich heraus, dass es für genau diese Meta Ray-Bans einen Schwarzmarkt gibt, der den LED-Indikator, der nach außen signalisiert, dass gerade aufgenommen wird, entfernt. Für 50-100$. So Joanna Stern, die zuletzt mit ihrem eigenen, neuen Channel gestartet ist, in ihrem neuesten Video:
Einträge von Juni 2026 (35)
Tony Gilroy accepts Award for Andor: “Fuck the Empire!”
»Andor« gehört – insb. mit der zweiten Staffel – sicherlich nicht nur zum Besten, was wir in den letzten, Serien-verseuchten Jahren, sondern überhaupt je von Star Wars bekommen haben.1 Während der Ausstrahlung musste Showrunner Tony Gilroy sich bedeckt halten (auch wenn es offenkundig war), nun darf er offen sprechen und zieht natürlich den Vergleich zu Trumps Amerika:
There’s so much is happening, it’s a fire hose of crap that you just can’t get through. And here we are. There isn’t a new cycle that goes by right now that doesn’t contain a variety of outrages that in any other time in our history in America wouldn’t be grounds for treason.
Please do not stop. Please do not turn out the lights until we can kill this nightmare. And fuck the Empire!
- Fun-fact: Nach Staffel 1 schrieb ich, »Andor« sei „besser, aber überschätzt“. [↩]
Tony Gilroy Accepts Award for Andor: “Fuck the Empire!”
Now that Andor has been out for a while, showrunner Tony Gilroy is free to speak his mind on what the show was all about. I mean, it was pretty clear to the
Daily Vergecast with Casey Neistat’s guide to posting every day
Speaking of Podcasts (diesmal echte Podcasts): Der von mir überaus geschätzte Vergecast, der Flagship-Podcast unser aller Lieblingstechpublikation The Verge erscheint seit dieser Woche täglich. Die freitägliche Episode mit David Pierce und Nilay Patel bleibt unberührt.
In der ersten Daily-Vergecast-Episode ist wieder Casey Neistat zu Gast und sie sprechen über die Herausforderungen von täglicher Content-Produktion. Schön meta und – ich sag mal so – can relate. Und ich mache hier nur kurzen Text. 🙈
Ebenso meta, die Episode von vorletzter Woche in der David und Nilay über den Kauf von Teilen von Vox Media1 und den neuen Vergecast-Schedule sprechen.
Ersteindruck: Gefällt und 90 Seconds on the Verge ist zurück. Die Verlängerung meines Abos steht gerade bevor und ist gesetzt.
- Succession Staffel 3, oder? [↩]
Casey Neistat’s guide to posting every day
What you learn posting 800 videos in 800 days.
Amazon has invented the world’s least necessary podcast
Amazon has launched a new feature that uses AI to generate a short, podcast-like audio segment where two „hosts“ discuss the merits and reviews of a specific product.
Hier ein Beispiel auf X (habe leider keines auf anderen Plattformen gefunden). Während AI-Podcasts per NotebookLM z.B. zu einem wissenschaftlichen Dokument ja durchaus hilfreich sein können, ist das, nun ja, vertonter AI-Slop wie er im KI-generierten Buche steht.
Oder wie John Gruber schreibt:
I don’t know what’s worse: that anyone at Amazon thought actual people would really listen to these, or if actual people really are listening to them.
Amazon has invented the world's least necessary podcast
Amazon's new AI shopping podcasts are like QVC without the humans. They turn product reviews into mini-shows — complete with a live Q&A.
Jony Ive shows me the most controversial Ferrari ever
Bleiben wir in Italien und beim Papst:
Die hervorragende Cleo Abram von »Huge If True« ist weiterhin killing it. An die überaus interessanten Interviews mit Demis Hassabis, seineszeichens Google DeepMind-CEO, und dem Nerd-Fest mit Andy Weir, Autor von »Der Marsianer« und von »Project Hail Mary«, reiht sich nun ein Gespräch mit Ferraris Chief Designer Flavio Manzoni und Apple’s / LoveFrom’s / io’s Jony Ive über das Design bzw. Interieurdesign, für das Ive & Team verantwortlich waren, des gerade vorgestellten, ersten E-Autos von Ferrari, dem Ferrari Luce.
Natürlich ist das Ganze Marketing für Ferrari (wie so oft bei Interviews), aber ich finde die Fragen und Einblicke, die dabei generiert werden, durchaus spannend. Und der Luce? Ist weniger am Fahrzeugdesign der zeitgenössischen Ferraris – mit denen ich stets eher wenig anfangen konnte – und mehr an den klassischen Modellen orientiert, so dass er mir durchaus gefällt.